2025年7月9日，广州的导游“大鹏”在自驾青甘大环线的时候，车队被专业的扎胎器扎爆，当时大鹏所在的道路没有信号，距离最近的城镇上百公里。

一旦抛锚，40多度的环境下，全车人都将面临生命危险。到底是怎么一回事呢？

专业扎胎器，报复目的明确

事情开始于7月9日。一段名为“青甘大环线三车12胎被扎胎钉报废”的视频在社交平台上迅速传播，

视频中一组画面触目惊心：三辆自驾车停在荒凉的非铺装路段，数名队员蹲在地上检查轮胎，有的轮胎上竟扎着三十多个三角铁钉。这些钉子大小一致、排列紧密，显然不是自然掉落。

视频拍摄者是自驾游领队“大鹏”，他在视频中冷静叙述着当时的情况，甚至举起一个轮胎让镜头特写破损位置。“这是一个轮胎上拿下来的钉子”，他说，“根本不是普通钉子，是专业的三角型扎胎器。你不管怎么压上去都会被扎。”

他表示，当时车队共有三辆车，轮胎总数12条，在行驶途中全部被扎。扎胎器分布在多个点位，距离较远，显然不是一处简单的设置，更像是有组织的撒布行为。

12个轮胎被扎爆，险些丧命戈壁

事情发生在7月5日上午。自驾团队从青海大柴旦出发，沿着G3011柳格高速，朝敦煌方向前进。行至455公里处，一条通往景色优美的非铺装道路吸引了他们注意。

大鹏作为领队，确认了道路没有禁止标识，是正规通行路线后，带队驶入。这条便道向内延伸约41公里，初期路况尚可，但随着深入，他们发现第一辆车胎压迅速下降。

检查后震惊地发现：一条轮胎扎了十几个钉子，其他车辆也接连出现相同问题。

更糟的是，附近既没有信号，也没有任何维修点，仅有零散几户牧民。他们只得靠随车携带的工具自行补胎，补完一轮刚走没几公里，又发现新一轮扎伤。

一边打气，一边补胎，来来回回反复修补数十个漏气点位，才终于离开这一段致命路段。

随着视频传播引发关注，青海大柴旦行政委员会第一时间作出反应。7月9日晚间，大柴旦行政委员会组织公安、网信、文旅等多个部门组成联合调查组，对视频中提到的路段展开实地摸排。

初步调查发现，该非铺装道路虽从青海出发，但实际地理位置跨越行政界限，属于甘肃省阿克塞县阿伊纳乡辖区。这个确认也为后续调查奠定了基础。

次日，7月10日，大鹏再次发布说明视频。他强调，事发道路确属正规路线，并无任何警示标志。

他也表示，如果不是团队装备充足、经验丰富，这次突发状况可能会演变为安全事故，后果不堪设想。

7月11日，青海法治报发布通报，详细确认了事发地点与初步调查情况，明确此次事件已移交甘肃相关部门进一步处理。

私人恩怨误伤他人

就在事件引爆网络的第三天，转机出现。甘肃阿克塞县警方发布情况通报称，已于7月12日成功抓获两名犯罪嫌疑人。

这两人分别为52岁的马某某和57岁的李某某。据警方初步调查，两人与他人因私人纠纷产生矛盾，遂在矛盾对象可能经过的路段布设扎胎装置，实施报复。

不料受害者并非目标对象，而是一组与之毫无关系的普通游客。

警方表示，案件仍在进一步侦办中，并将加强该区域的巡查与安保，防止类似事件再次发生。

看来，网友破案果然更快，在导游“大鹏”的视频下面就有网友留言：

“三公里内必有解药。”

对此，您有什么想说的呢？欢迎在评论区留下您的看法！

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审核|黄正

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