第一次自驾，路途遥远，做个总结。
早些年父母从河南移民至新疆石河子生产兵团种棉花，如今她们已经退休，身体不好，目前没有回来的打算。
我一直俗世缠身，总觉得父母尚年轻，早些年去的很少，有时候父母回来见一面，偶尔我回去一趟。
去年父亲身体不佳，年底我去了一趟，本来计划是四月份再去，结果上半年一直出差，耽搁了行程。
六月赶在孩子高考回来，老二小升初事儿也多，填报志愿，一堆事儿。
暑假之后，赶上新疆旅游高峰期，机票价格飞涨，火车票抢不到，老公提议一家人一起去，我算了一笔账，从六月十号走到六月二十一号回， 机票价格是一千六百多到一千八百多来回浮动，加上燃油费和基建，到乌鲁木齐之后再坐网约车，算下来一个人平均一来一回的路费是四千加，我们四个人就是一万六以上。
一路上吃喝拉撒，带的行李大包小包，加上赶飞机耽误的时间，怎么去都不容易。
最后还是遵照老公的意思，自驾去。
一万公里的双擎卡罗拉，小而精，直接装了行李就出发了。
不赶路，不定目标，累了就休息，看见服务区就停，大人孩子下车活动活动，上个厕所，看看天，太阳落山就下高速住店吃饭，吃完早餐再赶路，三天时间足够。
一来一回，过路费：2627.51元
油费：2019.76元
吃喝拉撒睡：5259.52元
此次行程花费：9906.79元，连请我爸妈吃饭的钱都包括在内了。
去的时候，走连霍高速，从郑州出发，经山西，甘肃，到乌鲁木齐。
回来的时候，从石河子经内蒙到山西，进入河南境内。
去程走的路连霍高速车多速度快，山西山路，甘肃高速路不平，横风区比较多，路面缺乏维护，鹅卵石很多，跑不起来。
因为轧到了一个鹅卵石，后面的行程直接受到了影响，不敢跑，胎压也不稳。
这是此次行程遇见的第一件糟心事儿。
路上不管是到山西还是甘肃，晚上下去住宿吃饭都很顺利，一般县城离高速口十公里左右。
我们不是旅行为主，是赶路为主，住宿和吃饭的地方，均来自高德地图，点开途径的服务区，就会有很多酒店和饭店的推荐。
现在的手机承载了人们生活里百分之九十九的东西，只要有手机，到哪里都是一样的，时间紧任务重，就在导航软件上找离高速口最近的宾馆，然后在宾馆附近就餐，这样不会耽搁太多的时间，
旅游本身就是去一个陌生的地方转转，看看不一样的风景，吃吃不一样的食物，到一个没有人认识的地方撒撒欢。
自驾的意义远不止于此，我们一家人分开的太久，这次一起出门，路上为了缓解疲劳，让开车的爸爸放松放松，就会聊聊天，聊聊风景，做一个孩子们不喜欢的妈妈，给跟他们讲一些我们大人以为的人生大道理。
每一处的风景都不同，每一处的空气都不一样。
从最初的兴奋到疲惫，再到兴奋，三天的时间，看了不同的地貌，听了不一样的故事，查了很多的资料，听了解途径的城市，县市，古城的老故事，新区的新事迹。
我觉得是很有意思的，看到不一样的风景，马上喊孩子们放下手机看一看，这些沿途快速后退的风景，是没有办法记录下来的。
孩子们也很给力，现在的孩子懂得比较多，很多的历史典故，在查资料的时候，我随口一提，他们就能讲一讲。
我觉得这个也是给了我了解他们的一次难得的机会。
我们都是上班族，时间上不太方便，我因为五一假期没有休息，又请了几天，老公五天年假跨两头的双休，一来一回在路上六天，在爸爸妈妈家度过四天时间。
我其实哪里也不想去，只想跟爸爸妈妈待在一起，一日三餐我煮好，一起吃个饭。
爸妈年纪大了，真真是见一面少一面，离得远，时间少，只能是尽量在一起过几天日子。
自驾对我们来说，也是一次难忘的经历，是第一次，也是最后一次，以后我会选择淡季坐飞机去，毕竟淡季机票一个人才三四百块钱。
这次过去也是因为妈妈生日，我们一起庆祝之后才返程的，时间虽短，在一起的日子都是开心的，每天跟爸爸散步，聊聊天，我不那么焦灼，很开心。
返程的时候，老公说甘肃不好走，要走内蒙，他豪气的说：“走，我带你们看草原。”
从京新高速返回，走内蒙古，一路从中国地图上的鸡尾巴，骑着脊背一直走到鸡肚子里。
他本来说，来的时候走军马场我开车没看到风景，让我回去的时候看风景拍照，结果没有走那里。
因为我们来的时候，晚上住在哈密，从哈密经国道到京新，才能看到军马场的大草原，那里跟蒙古国交界，草原丰美，还有很多的马群在悠闲地吃草。
他以为内蒙古都是草原，回去一路才发现走了千里无人区，全是沙漠戈壁。
现在跟前几年比，无人区的状态改变了很多，服务区增加了很多，还有很多在建的，差不多平均一百公里就会有一个。
关于无人区信号的问题，其实不算大问题，信号不太好是真的，我本身两个号，一个移动，一个联通，两个交互使用，移动的信号要好一些，个别地方会完全没有信号，也就几十公里的样子。
值得说明的是，一定要查看服务区之间的距离，把油箱的油预留一百公里的量，最好是见加油站就加满，以免搁置在路上，那将会是很大的麻烦。
因为是无人区，不是每个服务区都有加油站，即便有，也会有意外的状况，我们遇见了加油站停电，有网友说他们遇见的是，加油站没有油。
新疆境内的加油站加油，需要刷身份证才能进去，出了新疆就不用了。
还有边防检查站，也要刷身份证，新疆的部分检查站还要摄像头认证，内蒙古的检查站除了身份证，还要检查后备箱。
走过无人区，才真正的感受到了中国基建的厉害和伟大，在茫茫戈壁滩上修了便捷的高速公路，还有成片的风车群。
戈壁滩一马平川，没有一点点绿色，一眼望去，高速公路就在眼前，右面是大卡车经过的国道，再过去，铁路上的火车疾驰而过，也是一道风景线。
路上隔一段就会有提醒禁止鸣笛的大牌子，因为经过了动物迁徙的路线，路基下面格外预留了动物通道。
进入山西又是一种感觉，山西山多，高速公路在山上盘旋，满眼绿色，山上都是植被，山下都是庄稼，经过隧道群，在山里一直穿梭出去，来自平原的老公一脸无奈。
全程三千二百公里，我开的大概不足一千公里，剩下的都是老公跑，一天大概跑一千一百公里， 进入山西之后，我几乎就没开过，近一千公里，我们一个司机，他开车，我查找资料，只在旁边提供情绪价值。
看风景还是在路上，没有去拐弯游玩，今日山西，服务区都有星级评定，进去就像是逛商场，卖什么的都有，还有专门卖醋的门店，儿子们还吃了老陈醋冰淇淋，味道不错，就是吃完之后，很久都不会想吃醋了。
自驾是我们的意愿，两边的老人我们都没有说，但他们都猜到了，一路上也没有人打扰我们，有事儿都直接联系的老大。
回来奶奶说老大骗她，他一推三六五是我和他爸爸逼他的。
老公说以后有机会，如果有时间，还想自驾去一次，我说你想放开时间游新疆，至少得一个月，他说那就只能等退休。
新疆真是个好地方，沙漠，草原，盆地，戈壁，地貌复杂多样，如果把相邻的内蒙，甘肃，西藏连起来，面积相当于中国的一半。
恰逢假期，一路上很多自驾的车子，大部分都是逢服务区就休息，有房车，商务车，SUV，小轿车，还有电车，更有很飒的带着行李的摩托车。
那些风驰电掣的摩托车穿越无人区，大概是不一样的体验，一定很酷吧。
人生能有几回搏？一辈子能打破自己的舒适圈，去做一件一直想做，又不敢做的事儿，有时候，需要的勇气，或许就是一瞬间的念头。
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