退役军舰改景点这事儿挺带劲，可别光顾着打卡把船整废了。
日照海边这几天正忙着把“长治号”护卫舰从海里往沙滩上拖，说是要搞喷漆维护方便游客参观。
053H型护卫舰当年也是真家伙，现在当教具确实比拆废铁强，但参考天津航母公园钢板锈穿、武汉退役舰当餐厅的案例，这波操作得想长远点。
军事旅游这两年特别火，青岛潜艇博物馆旺季日均接待量破万，退役装备带来的新鲜感和教育价值确实值钱。
但“长治号”泊岸才半个月，螺旋桨就被游客扔硬币许愿砸出划痕，舷梯铁板被掰走当纪念品。
这种破坏性参观搁哪都遭不住，光靠拖上岸喷漆治标不治本。
深圳明斯克航母当年就是维护费跟不上，最后只能低价转卖。
拖船作业看着简单其实技术活。
053H型满载排水量1700吨，硬拽上沙滩可能损坏龙骨结构。
大连曾用气囊迁移万吨货轮，每平移一米成本上万。
日照这次要是单纯用拖船生拉硬拽，后期维护成本恐怕比景区门票收入还高。
再说沙滩盐雾腐蚀比海里更严重，参考三亚的退役猎潜艇，每年光除锈就得花八十多万。
搞国防教育不是摆个铁架子完事。
威海刘公岛那艘定远舰复制品，光甲板火炮操作体验项目就带动二次消费增长40%。
建议给“长治号”装AR设备还原作战场景，控制舱室开放人数，比单纯拍照打卡有意义。
隔壁连云港用退役扫雷舰教学生排爆原理，这种互动式研学才是真路子。
军舰改景点最怕变味成纯商业项目。
泰州海军舰艇文化园把三艘退役舰艇编成主题舰队，结合VR模拟海战，这种系统化开发才有后劲。
日照守着海滨森林公园这么好的配套，要是能把军事科普和生态旅游打通，比单搞个军舰打卡强多了。
现在各地都在抢退役装备，别光图热闹，军舰不是吉祥物，讲好背后的战备值班故事才是真章。
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