一棵树冠一座城：行人不知暑万古长清风

央广网福州8月8日消息（记者罗晓英）用“行人六月不知暑，千古万古长清风”来描述夏日的榕城似乎很贴切。行走在福州的大街小巷，绿荫如盖的榕树之下，总能看到市民在下棋，或看报，亦或是三五成群围坐石桌前话家常。

榕树于福州市民而言，不仅是一张极具底蕴的城市名片，更是一种可亲可近的小确幸。它不仅融入且赓续着城市千年文脉，更引领福州从单一树种保护迈向全面生态文明建设的新阶段。

目前福州已建成1395公里全域绿道网络，1500多个公园遍布全市（央广网记者罗晓英摄）

北宋年间，福州知州张伯玉倡导“编户植榕”，多年后绿荫满城、暑不张盖。

种树还是种草，不只是绿化方式的选择问题，更关乎“为谁而种”。“不能让老百姓挨晒”，是把老百姓的切身感受摆在首位，是从“身入”到“心入”，是政之所向。比起“绿化覆盖率的数字”，显然“老百姓走在路上不挨晒”才更值得选择。

福道为市民提供了休闲娱乐的好去处（央广网记者罗晓英摄）

前人种树后人乘凉。正是强调了“历史纵深感”和一以贯之的城市内涵式发展理念，福州人对“榕树之爱”也给予最崇高仪式的表达——别称“榕城”，即以树为名冠一座城。

以树为名冠一座城：让榕树造福榕城

“榕树是福州的灵魂，它见证了这座城市的历史与文化。”老福州人魏阿伯深情地说。福州，别称“榕城”，其植榕历史可追溯至唐末。据统计，截至2024年，福州城区由福州市园林中心直接管理的行道树共13.5万株，其中榕树3.58万株，占比26.5%，足见榕树在福州绿化中的重要地位。

炎炎夏日，漫步在福州的大街小巷，榕树以它那茂密的枝叶为市民提供清凉，成为城市中不可或缺的绿色风景线。在三坊七巷历史文化街区，一棵棵古老的榕树与古厝相映成趣，诉说着福州的古老故事。

位于三坊七巷南后街入口处的古榕树（央广网记者罗晓英摄）

魏阿伯家住三坊七巷边上，记者看到他时，他正带着外孙坐在南后街入口处的古榕下纳凉。他说，小时候，家门口的榕树就是他们儿时玩耍的乐园，现在又成为了后辈成长的见证者。“榕树对于福州人，不仅是自然的产物，那还是家园的象征。往大的说，更是文化的载体，它承载着福州人对美好生活的向往和追求。”魏阿伯说道。

如今的福州，榕树葱茏，碧水环绕，山水相依，牵起满城福气，不断造福着福州人民。

位于三坊七巷的“网红”爱心树（央广网记者罗晓英摄）

人与榕树的关系更是双向奔赴。福州三坊七巷南后街的“顶流”爱心树，便是一棵榕树。曾长期“霸占”着福州游客的微信朋友圈，网友说“这是爱的承诺和期许。”乌山上的门帘榕、于山上的寿岩榕、安泰河边的龙墙榕、西禅寺的一木成林……不仅独自成景，还附带种种传说故事。榕树文化，早已成为福州城市文脉的一部分。

榕树不仅为市民提供了遮阴纳凉的好去处，还成为了城市文化的重要符号。每到节日庆典，公园里的榕树下总是热闹非凡，戏曲表演、民间艺术展示等活动让榕树成为了连接过去与未来的文化纽带。

从古至今，无论是政府管理者还是市民，福州人对榕树的热爱深深扎根；1985年2月8日，福州市决定命名榕树为福州市市树。

从“榕树”到“容树”：人与自然和谐共生的城市实践

7月26日，从哈尔滨来榕旅游的李女士一家正走在杨桥路和白马路的交叉路口，对横立在路正中间的榕树感到惊讶，“这里的道路竟然为树让路！”

杨桥路和白马路交叉路口的榕树（央广网记者罗晓英摄）

而这并不奇怪。漫步福州市区，经常可看到一些略显“霸道”的榕树，它们扎根在道路中央，所有车辆经过它们身边都要绕道而行，颇有“一夫当关”的气势。位于南门兜十字路口的榕树被誉为最具地标性的“霸道”榕树。南门兜原是福州城往泉州、潮汕的必经之路，古驿道沿途植榕。据记载，南门兜原有两株榕树，一大一小，称“母子榕”，传说种植于张伯玉“编户植榕”的时期。

1969年，南门兜的榕树因故被砍。市民反响强烈，海外侨胞也纷纷致信当时的有关领导：“榕城岂可无榕”。正因为如此，1972年9月，有关领导指示移植榕树。如今的南门兜古榕枝繁叶茂，这条绕树而行的道路已经成为福州的一道独特风景线。每当夜幕降临，华灯初上，古榕树在灯光的映照下更显苍劲古朴，吸引着众多市民和游客前来打卡留念。这样的设计，既保留了自然遗产，又提升了城市品质，体现的正是人与自然和谐共生的双向奔赴。

位于南门兜十字路口的榕树被誉为最具地标性的“霸道”榕树（央广网记者罗晓英摄）

“福州要打造一座宜居宜业宜游的山水城市”是福州城市规划的重要指导思想。福州依托其独特的山水格局，将生态文明理念融入城市规划、建设、管理的全过程，努力构建一个人与自然和谐共生的美好家园。

以保护生态开始，推动形成绿色生活方式。在道路建设方面，福州不仅注重保护古树名木，还大力推广绿色出行方式。据福州地铁集团相关负责人介绍，福州地铁在规划建设中，始终坚持生态优先、绿色发展的理念，努力减少对自然环境的影响。如今，福州地铁已经迈入地铁“环线换乘”时代，在为市民提供便捷、高效的出行方式的同时，也减少了汽车尾气排放，改善了城市空气质量。

除了地铁建设外，福州还通过构建公园体系、打造绿道网络等方式，将山水元素引入城市。福山郊野公园、福道等城市绿道的建设，不仅美化了城市环境，更为市民提供了亲近自然、享受绿色的好去处。

炎炎夏日，市民在福山郊野公园纳凉（央广网记者罗晓英摄）

“我们家就在福道5号入口处，不管是日常散步还是有朋友来，去福道走走都是一个很不错的选择。”市民陈玉兰告诉记者，家门口就能沿着福道蜿蜒曲折的步道漫步，一边欣赏沿途的风景，一边感受大自然的魅力，实属惬意。数据统计，目前福州已建成1395公里全域绿道网络，1500多个公园遍布全市。截至2024年底，福州市建成区绿地率40.47%、绿化覆盖率44.02%，人均公园绿地面积15.97平方米，公园绿化活动场地服务半径覆盖率95%。生活在这座城里，推窗见绿，出门进园，行路见景。

雨中福道（央广网记者罗晓英摄）

智慧引领：科技赋能生态文明建设的新探索

随着数字技术的发展，福州在生态文明建设上也迈出了新的步伐。福州市启动城市公园信息化管理系统建设和城市绿化养护监管系统，依托物联网智能系统，实现了从传统管理到数字化管理的转变。

“通过数字化管理，我们可以更加精准地掌握公园和绿地的养护情况，及时调整养护措施。”福州市园林中心绿化管理处的工作人员介绍道。例如，在公园的花卉养护中，通过物联网技术可以实时监测土壤湿度、光照强度等环境参数，从而精准控制浇水和施肥量，提高花卉的成活率和观赏效果。此外，智慧园林系统还能实现游客流量监控、安全预警等功能，为游客提供更加安全、舒适的游园环境。

智慧园林的建设不仅提高了管理效率，还促进了资源的节约和环境的保护。通过数字化手段，福州能够更科学地规划城市绿地布局，优化植物配置，提高城市绿地的生态效益。同时，智慧园林系统还能够为市民提供更加便捷的服务，如在线预约、智能导览等，提升了市民的游园体验。