翼哥西北之行,到陕西博物馆参观,看到那些令人叹为观止的文物,多次在联想一个问题:
这些价值连城的文物出国展是怎么运输的?
因为翼哥在民航一线工作多年,碰到过运狮子老虎的,运钞票黄金的,运枪支器械的,但未曾碰到过运文物的。
难道是航空公司运送不了这些独一无二的文物。
最近,翼哥了解到真的有航司在运输这些宝贝!
而且就是运送陕西博物馆镇馆之宝的兵马俑以及200多件古代兵器与盔甲、车马雕塑、青铜器、宫瓦、陶器等珍贵文物。
今天,翼哥就给大家介绍一下国泰货运怎么运送兵马俑出国展览的,这恐怕也是国宝一次无与伦比的空中之旅。
一、十尊兵马俑的“跨国航班”有多硬核?
虽然兵马俑的外表看起来孔武有力,其实却极为脆弱,再加上西安与珀斯之间没有直航航班,因此运送这批无价之宝前往 7,000 公里以外的澳洲西海岸,不仅是一项复杂 的任务,而且风险极高。
因此这次文物运输不是简单“打包托运”,而是比“精密仪器护送”还要精心护送的系统工程。
从打包,到装箱,到装舱,到空运,到转机,到地面运输......
每一个环节都需要精心准备。
十尊兵马俑+200+件秦汉文物,从西安到珀斯,国泰货运全程“零失误”通关,背后藏着多少专业细节?
二、拆解国泰货运的“文物专属保镖方案”
一是定制化包装:给国宝穿“防护服”
不是普通纸箱!
针对兵马俑的体型、文物的脆弱性,专属包装方案做到“防震+防潮+固定”三位一体,连绑带松紧度都有标准。
二是全链路监控:从西安到珀斯,每一秒都在“眼皮子底下”
闭路电视实时盯控+GPS追踪,地面运输有人跟,装机卸货有专人盯,连起飞降落的“颠簸缓冲”都提前算好。
三是香港枢纽的“无缝接力”
西安→郑州→香港→珀斯的中转链路,靠国泰货运的枢纽优势实现“零等待”,避免文物在中转环节“受委屈”。
该排批文物需先运送至河南郑州,经国泰的香港枢纽运至澳大利亚,继而转往最终目的地珀斯。
三、为什么是国泰货运?看民航人懂的“隐形实力”
一是专业精:把“特殊货物”当“VIP乘客”
不是随便找个货运员就行!
团队得懂文物特性、熟国际运输规则,国泰的“特殊货物+贵重物品”双方案不是吹的。
二是细节控:连装载图纸都要“私人订制”
按客户提供的装载图纸精准布局,确保文物在货舱里“纹丝不动”,这波操作把民航人的严谨刻进了DNA。
三是方案实:“安全+快捷”双重保障
运送方案的设计非常重要,既要确保安全万无一失,又要满足快捷进行展览的需要。
国泰货运采用「国泰-贵重物品运送」及「国泰-特殊货物运送」两大方案,并在全程闭路电视监察下,确保这批价值不菲、尺寸不规则且容易受损的文物安全交付。
国泰货运团队从由陕西西安起,即全程把控文物的清点与装箱工作,随后并通过
GPS 追踪系统,实时监控该批文物由西安运抵至郑州机场一段的运输过程。
为了确保文物能在短时间内运抵当地,国泰方面设计的方案,是安排两班定期客运航班及一班定期波音747货机航班,将文物从郑州空运至香港。
接下来的第二段旅程则兵分两路,小型文物以直航客机运送至珀斯,大型文物则继续以另一班货机空运至墨尔本,再以气垫货车运往珀斯。
四、民航人视角:这波运输,藏着中国文化走出去的“空中通道”
国泰货运的角色,是让世界看到“中国瑰宝”的“空中桥梁”。
国泰货运不止是运输,更是“文化摆渡人”。
要知道,特殊货物运输拼的是什么?
就是是“专业度+责任感”——国泰用这单证明,民航人能接住“国宝级”任务。
从西安的黄土到珀斯的展厅,国泰货运用“专业”给文化瑰宝插上翅膀——这才是民航人该有的样子:既能拉货千万吨,也能护得珍宝越重洋。
如欲了解更多关于国泰货运运送方案,请浏览 www.cathaycargo.com。
如欲了解展览详情,请浏览西澳博物馆官方网页 visit.museum.wa.gov.au。
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