说出来你可能不信，今年夏天茶卡盐湖的站台上，居然有人扯着嗓子喊“退钱”！
本来寻思着去拍个天空之镜当朋友圈大神，结果呢？小火车能把你折腾得怀疑人生——排队俩小时，坐车十分钟。
回头想返程，要么等俩小时，要么被工作人员一句“自己走回去”噎得翻白眼。这哪是旅游？分明是渡劫！
一、小火车到底能坑你多少回？说出来都是泪
咱先聊聊那些年被小火车坑过的共同经历，看看你中没中枪：
其一、排队能排到地老天荒
旺季去的老铁都懂，那队伍长得能绕盐湖一圈。
有个大姐说，她买了50块的票，活生生从上午等到日头偏西，上车没坐几分钟就到站，合着50块买了个“站票体验卡”？
其二、买票跟拆盲盒似的
线上买票时，进站票、出站票写得跟密码似的，好多人稀里糊涂买重了，想退？门儿都没有！
更绝的是，坐1公里和坐5公里一个价，这不纯纯欺负人吗？
其三、坏了没人管才叫绝
前阵子就有一拨人，傍晚想返程，小火车突然趴窝了。
站台上乌泱泱一堆人，太阳都快落山了，工作人员就站那儿瞅着，问急了就说“修不好，你们自己想办法”。
合着我们是来给景区当修铁路的志愿者？
其四、美景没看着，气受了一肚子
本来想慢悠悠拍盐雕、等日落，结果全耗在排队和吵架上了。有个大哥说得实在：“我来这儿是看镜子的，不是来当沙丁鱼罐头的！”
二、为啥好好的小火车，成了游客的“眼中钉”？
咱也别光骂，得说道说道根儿上的问题：
1.人太多，车太少，神仙来了也没招：
夏天一到，茶卡盐湖跟赶大集似的，一天好几万人往里冲。
可那小火车还是老古董，班次少得可怜，车厢就那么几节，不排队才怪！
就像你用十年前的手机玩现在的游戏，不卡才怪。
2.管理跟闹着玩似的：
票务规则写得跟天书，检票的比谁都横；车坏了没备用方案，客服电话打了跟没打一样。
有回我听见游客跟工作人员吵：“你们这票上没写不能退啊！”人家回一句：“我们一直都这么规定的。”得，合着规则是他们家炕头，想咋说咋说。
3.赚钱的心思比服务重：
说句不好听的，景区把小火车当“摇钱树”呢。入口故意设在老远，你不想坐火车？好，顶着大太阳走五公里吧！这不是逼着人掏钱吗？
三、听我的，旺季去茶卡，这么玩能少掉层皮
咱普通游客也不是任人宰割的羔羊，教你们几招避坑的：
1. 别赶在正中午去凑热闹：
大清早或者太阳快落山的时候去，人少一半，拍照还好看。
我上次七点到的，慢悠悠晃到湖心，等大部队进来时，我都准备撤了。
2. 火车票别瞎买：
单程去核心区就行，回来溜达着走，还能顺手拍点沿途的盐花，比挤火车舒坦多了。要是实在不想走，租个电瓶车，想停就停，比小火车灵活十倍。
3. 票看清楚再下单：
别图省事瞎点，看明白是进站还是出站，问清楚能不能退。咱的钱也不是大风刮来的，不能让他们随便忽悠。
4. 真遇事儿了别怂：
该拍照拍照，该录像录像，找景区负责人理论，打投诉电话。咱不是无理取闹，是要回本该有的服务。
之前有拨游客被滞留给投诉了，后来景区不仅退了钱，还加了几趟摆渡车，这就是咱争取来的！
四、景区也别装看不见，赶紧改改吧
听说最近景区也动了点心思，加了几趟车，把票务规则写清楚了点，这是好事。
但别光做表面功夫，多想想怎么让游客玩得舒坦。
比如人太多的时候，能不能提前限流？车坏了能不能有个靠谱的备用方案？工作人员能不能培训培训，别跟欠了他钱似的？
五、结尾，我想再唠几句
有一说一，茶卡盐湖的景堪称绝美，可别让小火车毁了名声。咱游客也不是不讲理，你把服务做好了，该花的钱我们一分不少，还能帮你宣传宣传。要是总这么糊弄，谁还愿意来啊？
OK，该说的都说了，希望下次去茶卡，能安安稳稳坐回小火车，看回正经的天空之镜。
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