作为伊斯坦布尔最具标志性的建筑之一,锡尔凯吉火车站已启动修复工程。为筹备这场文化复兴,该地标性建筑内的铁路博物馆及历史展厅已暂停对游客开放。
这项工程由土耳其文化和旅游部发起,将按照原始设计修复车站的屋顶、彩色玻璃窗、外立面及内部空间。
第一阶段工程完成后,这些展厅将在得到保护的前提下,重新规划为博物馆、画廊和主题文化场所。
修复工作结束后,锡尔凯吉车站将容纳两座博物馆:现有的铁路博物馆,以及一座新的移民博物馆。新博物馆将着重展现该车站在20世纪60年代土耳其劳工前往欧洲的旅程中所扮演的角色。
这个建筑群被设计为“文化岛”,计划在明年的伊斯坦布尔文化之路节期间完工。该节日是一场持续数周、包含各类文化活动的盛会。
文化部长穆罕默德·努里·埃尔索伊此前曾解释,改造后的场地将以文化空间为特色,绝不会被改造成购物中心或酒店。
修复工程完成后,车站的铁路运营将继续进行。
锡尔凯吉火车站与亚洲侧的海达尔帕夏车站,是伊斯坦布尔两座历史悠久的铁路终点站。
该车站受奥斯曼帝国苏丹阿卜杜勒·哈米德二世委托,于1888年2月11日动工,1890年11月3日正式启用。
它由德国建筑师奥古斯特·亚斯蒙德设计,是东方主义建筑的杰出范例,其特色包括拜占庭风格的砖石外立面、受塞尔柱风格启发的雕刻入口以及马蹄形拱窗。
该车站还因是著名的东方快车的东部终点站而被铭记,象征着东西方的交汇点。
东方快车以其豪华车厢、银质餐具和精英乘客而闻名,1883年10月4日首次从巴黎抵达伊斯坦布尔,直至1977年仍定期开往伊斯坦布尔。
作家阿加莎·克里斯蒂从自己的东方快车之旅中汲取灵感,创作了著名小说《东方快车谋杀案》。
整个20世纪,锡尔凯吉都是欧洲与土耳其之间外交及旅游出行的枢纽。
2005年,伊斯坦布尔铁路博物馆在该车站内开馆,展出约300件物品,包括火车零件、照片、车站设备和机车驾驶室。
多年来,车站的展厅举办过众多节日庆典、集市和音乐会。
2013年,随着马尔马拉隧道线路的开通,该车站的客运铁路服务暂停,但在2024年通过有轨电车线路恢复运营。
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