撰文：小柯

一声汽笛长鸣划破了滇东南小山镇的宁静，一列色彩鲜艳的火车正沿着百年米轨铁路缓慢驶来。这里是国内唯一一个火车穿越而过的集市，自1910年滇越铁路开通以来，这独特的景象已持续了上百年。火车与集市的共生关系形成了一道独特的风景线，吸引着越来越多的游客前来体验。

滇东南大山里的这个小镇集市，有一条历经百年的滇越铁路从集市贯穿而过，形成了“火车穿市，市依铁轨”的奇特景象。在过去，集市的中心就摆在轨道中间。每当火车汽笛声从远处传来，摆摊和赶集的人迅速闪开；火车一过，人们又马上聚集到铁轨中间继续做生意。如今为了安全，集市已移到轨道一侧，但这丝毫不影响它的繁荣发展。规模不断扩展的火车集市，一路延伸到了小镇的农贸市场，为人来人往的集市勾勒出一幅宽阔生动的场景。

走在火车集市上，各种各样的商品令人目不暇接。新鲜的蔬菜一捆捆摆在摊位边，菜叶上还带着清晨的露水；活禽们毛色鲜亮，只被细绳拴住小腿，能够站在原地东张西望，显得精神十足。这里还是美食家的天堂。眼花缭乱的水果品种多到让人难以选择，即便是长相不起眼的橘子，剥开也能尝到满口甜蜜。集市上那一排排摆放整齐的昆虫炸串，有蝉、蜂蛹和许多叫不出名的昆虫，经过油炸或火烤后，令游客赞不绝口，竞相购买。

赶集不仅是外地游客的乐趣，更是当地人民的生活习惯。他们极富民族特色的打扮就是最好的证明：摇摆的头饰、鲜艳的民族服饰，展现着对美好生活的热情向往。背着背篓赶集是当地人的习惯，背篓里装着大米蔬菜、鸡鸭鱼肉。用绣花背带背着小孩赶集，则是火车集市里另一道温馨的风景：胖乎乎的孩子歪着头贴在母亲背上安睡，他们的梦境里，一定回荡着百年铁轨不老的汽笛声。

这样的火车集市不只云南独有。陕西汉中的8361/8362次绿皮车，也是一趟“行走的集市”。这趟列车单程运行117公里，穿越秦巴集中连片特困地区，最低票价仅1元，全程7.5元，十多年未涨过价，西安铁路局专门加挂了一节“扶贫集市”车厢，配置了货架、电子秤和洗手池等设施，方便村民卖山货，也方便旅客购买。列车长王迎香说：“我们做的是公益扶贫，不收老乡的管理费。吉林通化开往辽宁丹东的4318/7次列车上，近年来推出了一项特色服务“年货集市”。铁路沿线的村民无需专程进城，在车厢里就可以销售自家产的农产品和山货。有村民高兴地表示：“光是搭乘这趟列车赶集，一年就能挣上将近一万元。”