在黑龙江省西部
地处北纬47°黄金种养殖带的
梅里斯达斡尔族区
随着哈齐高铁开通十周年
发展活力持续释放
这条“钢铁动脉”
不仅重塑了东北城市的时空距离
更让地方美食
梅里斯大片肉香飘全国
成为撬动区域经济发展的新支点

1
“两小时生活圈”
催生美食加速之旅
中午十一点,梅里斯烤肉小镇迎来了两个小时前从哈尔滨乘坐高铁“赶烤”来的游客。中午品尝梅里斯大片肉,下午还能赶回哈尔滨办事,成为许多省内游客的周末标配。

G字头列车将哈尔滨到齐齐哈尔两地间的运行时间由过去的5小时压缩到不足一个半小时;列车开行对数也由初期的20对增加到54对,最短间隔只有6分钟。高铁的“公交化”开行,大幅提升了旅客的出行效率,梅里斯达斡尔族区与高铁站仅20分钟车程的衔接优势彻底释放。

哈尔滨游客庄宝山说道:“梅里斯大片肉确实是和我之前吃的不一样,肉质和这个蘸料都非常有当地特色,吃完烤肉我们还能在这里溜达溜达,坐车回去还是很方便的,半小时一趟高铁非常便捷。”


哈齐高铁的运行也带动了梅里斯餐饮业的蓬勃发展。“自从咱们梅里斯大片肉出名以后,外地游客慕名而来的特别多。高铁站建成以后,外地游客到咱们这吃烤肉特别方便,来店里吃饭的外地游客比以前多了很多。”梅里斯烤肉门店经营者陈志涛说。
2
产业链升级
从传统制作到标准化车间
高铁带来的客流激增倒逼出梅里斯烤肉产业的升级。在全市首个烤肉生态供应链示范企业——梅里斯龙记珍牛农牧集团,十万级国际净化车间高效运转,3D智能切割机对和牛进行毫米级的精准分割,双螺旋速冻隧道以-40℃的超低温瞬间锁鲜,全智能生产系统24小时不间断作业,产能高达每天20吨标准化牛肉制品。现代化的智能技术取代了传统的腌制场景,在增加了烤肉的品种、提升品质的同时,叫响了地方品牌。随着高铁的逐步普及,原本季节性明显的美食产品,实现了全年运营。

此外,梅里斯达斡尔族区更借势打造“烤肉+文旅”模式,推出烤肉展馆参观、非遗工坊体验等项目,让游客“上午看草原美景,中午吃梅里斯大片肉,下午逛非遗展馆”的愿景成为现实。

“我们从湖南长沙过来的,飞机落地哈尔滨,然后坐了一个半小时的高铁到这边。晚上就去吃了烤肉,昨天我们去看了表演,两个孩子特别喜欢。”湖南游客周瑶说。

十年间
梅里斯烤肉链上企业
增加12个
烤肉门店增加到122家
带动就业(含全产业链)
3800余人
门店经营收入
全年平均增长15%
烤肉产业拉动旅游人数
增长12万人
收入增长3000万元

十年间
哈齐高铁累计安全运行
8000多万公里
运送旅客突破1亿人次
在便捷旅客出行的同时
也带动了沿线
旅游、餐饮等产业的发展
在这条经济走廊上
梅里斯达斡尔族区
以特色美食为媒介
实现了
从“过境站”到“目的地”的
华丽转身
正如当地烤肉师傅所言
“高铁让我们的炉火越烧越旺
现在每把烤肉签子
都连着外面的世界。”
记者丨丛明辉 摄影丨吴瀚
编辑丨赵伟男 校对丨徐鹏
责编丨陈佳玉 总编丨贾婷
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