被山西长城一号公路圈粉！BJ30带你穿越烽燧群，车轮碾过都是故事

在钢筋水泥的都市丛林中困得久了，心便开始向往远方，向往那辽阔天地间的自由与不羁。当 BJ30 的车轮缓缓驶上山西长城一号公路大同段，一场与历史和自然的深度对话，就此拉开帷幕。

长城一号公路大同段，宛如一条灵动的丝带，蜿蜒在晋北大地上，全长 250.98 公里，其中主线 153.81 公里，支线 97.17 公里 。它贯通天镇县、阳高县、新荣区、左云县 4 各区县，基本沿长城走向布设线位，支线连接着附近的古堡，将散落的历史明珠一一串联起来。

我从大同市天镇县新平堡镇平远头村启程，这里是长城一号公路的起点，也是明长城宣府镇与大同镇的交界地区。踏入这片土地，仿若一脚迈进了历史的旋涡。平远头村见证了无数的金戈铁马、烽火硝烟，曾是 “边疆极冲之地”，连接着繁华一时的万里茶道。我的 BJ30 停在村口，车身线条硬朗，与古老的氛围相互映衬，仿佛它也迫不及待要开启这场穿越之旅。

沿着公路前行，两旁的景色如幻灯片般切换。不远处，保平堡的身影映入眼帘。这座古堡静静伫立在旷野之中，岁月的痕迹在它身上留下了斑驳的印记。堡墙虽已残缺不全，但依旧顽强地坚守着，向世人诉说着往昔的辉煌。我驾驶着 BJ30 缓缓靠近，车轮扬起的尘土，仿佛是历史的尘埃被重新唤醒。将车停稳，徒步走进堡内，脚下的石板路凹凸不平，每一步都像是踩在历史的脉络上。堡内的建筑大多已破败，只剩下断壁残垣，但从布局和残留的构件中，仍能想象出当年的热闹景象。

离开保平堡，继续向西行驶，BJ30 的发动机发出低沉有力的轰鸣，似在为这场历史穿越之旅加油助威。很快，便抵达了大同长城博物馆。这座博物馆以大同市境内现存历代长城为主题，运用多媒体、声光电、交互式等手段，全方位、多元素展示着长城的独特魅力和历史文化底蕴 。踏入馆内，仿佛置身于长城的历史长河中，从地理地形、历史人文到军事战略，从长城建筑、民族交融到商贸交流，每一个方面都让我对长城有了更深刻的认识。走出博物馆，看着馆外的 BJ30，它不再仅仅是一辆车，更像是陪伴我探寻历史的伙伴。

午后的阳光洒在公路上，我继续前行，进入阳高县境内。守口堡的 “杏” 韵长城别有一番风情，可惜我来的季节不对，未能欣赏到漫山遍野杏花盛开的美景。但那雄伟的长城在山峦间起伏，依旧让人震撼不已。正宏堡、镇边堡等古堡也依次出现在眼前，每一座古堡都有自己的故事，或悲壮，或激昂。镇边堡曾是 “全庙之堡”，拥有 30 多座庙宇 ，如今虽庙宇大多已不复存在，但那份庄重的历史气息依然萦绕在空气中。

随着 BJ30 的行驶，进入新荣区。方山永固陵、花仙谷民宿、德胜堡等景点一一掠过。德胜堡曾经是明代边陲最大最坚实的军事堡垒，如今只剩下一个碉堡和一条快变成土堆的长城 ，但站在堡前，依然能感受到它往昔的威严。在这里，我把车停在一旁，坐在路边，望着眼前的长城遗迹，脑海中浮现出当年将士们戍守边疆的场景，战马嘶鸣、烽火连天。

一路走走停停，不知不觉已到左云县。这里的长城一号公路串联起保安村、黑土口村、威鲁村等多个村落。八台子村的八台子天主教圣母堂与长城相互守望，形成了独特的中西合璧景观 。宁鲁堡静静地卧在大地之上，见证着岁月的变迁。

当夕阳的余晖洒在 BJ30 的车身上，这次的自驾之旅也接近尾声。行驶在长城一号公路大同段，车轮碾过的每一寸土地，都承载着厚重的历史。BJ30 凭借出色的性能，带我顺利抵达每一个向往的地方。这条公路，不仅是一条自驾路线，更是一条连接过去与现在的时光隧道，让我在欣赏美景的同时，也深深感受到了历史的沧桑与厚重。未来，若有机会，我愿再次驾驶着 BJ30，踏上这片土地，探寻更多被岁月掩埋的故事。