意外！摩旅的意义是什么？这次又有了新体验

回到城市的喧嚣，办公室空调的冷风拂过脸颊，可耳畔却总萦绕着另一种声音—— 掠过耳畔的风声，是伙伴们肆意爽朗的笑声，还有猎变机械宠物引擎运转时独特的轰鸣声。它们缠绕在耳边，将我重新拉回那八天、六百多公里的摩旅时光里。

这并不是一次普通的旅程，每一帧都满是自由与热烈，镌刻着属于这个八月，我们与猎变机械宠物的独家记忆

——小猎陪你探世界，这是继猎变发布蜻蜓队长和机甲蜂之后的一次全系小猎家族产品的品牌摩旅活动，这个个性鲜明极具年轻标签的品牌首次全系产品集体在路上，用年轻当“燃”不将就的态度，一起玩乐。

初见桑科草原，车子驶离国道，眼前的景象瞬间切换，无垠的绿色从脚下一直铺向天边。白云像是被钉在湛蓝的天幕上，缓慢地挪动着身影，偶尔有几只雄鹰舒展翅膀，在草原上空盘旋。我们骑着各自的猎变机械宠物，快乐撒野在草原上。

蜻蜓队长摩旅感受：

在摩旅的开始，首先体验的是蜻蜓队长150，从定位上来讲，它绝对是个多面手，颜值特别，少有的大脚怪车型，在路上绝对吸睛。动力输出平顺，即便是在高海拔地区的陡坡路段，这台小排量也能轻松应对，在国道和城镇道路绝对是游刃有余。

而来到非铺装路面上，蜻蜓队长的玩乐属性就得到充分体现了。这套减震系统表现很意外，无论是非铺装路面、泥潭、小溪各种路况，每一次颠簸都被有效化解，即便是在非铺装路面飞越，宽胎带来的抓地感极强，配合站立时的骑行三角，即便是路面带来的失控，只需调整一下随时回到掌控之中。

当机甲蜂遭遇洛克之路

洛克之路，山路十八弯，路况复杂，车辆碎石、搓衣板路、炮弹坑轮流上，对车辆来说是不小的考验。那么这充满了科技感的机甲蜂离开城市在这山野间可以胜任？

事实证明它的能力也绝对不输，本来机甲蜂的动力就相当不错，加上混动系统的介入，在4000海拔爬坡时、提速超车时都相对轻松，在面对复杂多变的路况时，减震的调教恰到好处，没有过多的触底情况。

尤其在大雨中的下山路段，被泥水覆盖的水泥路面是相当滑，但是日信卡钳+博世ABS的配置，真是给足了信心，安全下山。

而且一路上，机甲蜂的设计可是吸引了不少路人的注意，还有要求合影拍照的，而到了夜间，进入城市后，车身的灯光更是科技感十足。

”性能猛鹅“-小肥鹅

最让人惊喜的就是猎变小肥鹅PK版，一开始我还在担心，这样一台125能跑？直到上手之后，什么叫车不可貌相，一路过来，我们都给它一个新名字“性能猛鹅”：

因为它可爱憨厚的外表下，藏着一颗强力心脏，连启动的声音都有特别的机械感，而且不管在什么海拔、什么路面，只要能给油，它就能表现出惊人的爆发力，作为最小排量的车型，在国道上超个车也是轻轻松松，没有一丝延迟。

在操控上，小小的车身无论速度快慢，都出奇的灵活和稳定，让人很是意外。小肥鹅虽然科技感没那么强，但是这一路下来，它的动力、配置上的表现给到的感受是实实在在的耐用型。

这一路，我们经历了平坦的草原，也挑战了泥泞的山路；见识了晴空万里，也遭遇了浓雾弥漫和瓢泼大雨，除了这三款车型，还有熟悉的闪电狗和瑟700，这一段路上猎变机械宠物都展现出了出乎意料的适应力与稳定性。

无论遇到什么情况，有猎变机械宠物的陪伴，有伙伴们的默契同行，一切都变得格外有趣。我们一时兴起冲进泥潭、向小山坡冲顶、往溪流里扎，溅起的泥水沾满了车身和衣服，可我们却笑得像个孩子。

以前总觉得摩旅是为了到达一个目的地，是一场不停赶路的旅程。可这一次，我才真正明白，摩旅不是赶路，而是“赶快乐”。

猎变机械宠物排量虽小，但也不孬，我拧多狠，它们就能蹦多野；来自全国各地同路的伙伴也是默契十足，一个手势，一个眼神，就能心领神会，一起去冒险，一起去体验未知的精彩。

年轻当“燃” 不将就，猎变的这句Solgan在这次旅程中被体现得淋漓尽致。骑着猎变机械宠物在草原上疾驰，那种肆意张扬的感觉，是青春最该有的模样；在洛克之路的泥泞里摔过跤，爬起来拍掉身上的泥土，继续前行，那些摔倒的经历，都成了日后最珍贵的回忆。这一路上，风景在变，路况在变，唯一不变的是内心那份对自由的渴望与热爱。