绝美骑行道+大片沙滩！广州南沙免费遛娃约会地点上新

温润的海风裹着海浪

掠过广州市南沙湾沿岸

一幅“山海相连、城港相依”的

新图景

正沿着南沙湾滨海岸线

徐徐展开

9月11日，笔者提前探访已经完成全线贯通的南沙湾滨海慢行道，眼前已展现出滨海空间的新模样。

南沙湾滨海岸线贯通工程以“缝合、激活、焕新”为核心，重点打通南沙天后宫至虎门大桥段滨海漫步道的断点，通过系统性风貌提升将全长约5公里的分散景点串联成有机整体。

目前

南沙湾滨海岸线慢行道

已实现全线贯通

城市家具设置、绿化景观升级等

收尾工作正有序推进

预计今年国庆节前

可对市民开放

届时，该段滨海慢行道还将与已建成的5公里慧谷超级堤东段无缝衔接，构成总长约10公里的“蓝绿交织、城海相融”生态廊道，成为彰显生态韧性、激活城市活力的滨海新地标。

“一段一策”精准贯通5公里岸线串珠成链

南沙湾滨海岸线坐拥得天独厚的自然景观和人文资源，此前因断点多造成空间碎片化。

为破解这一难题，项目团队秉持“精准缝合”思路，串联起南起南沙天后宫、北至南沙游艇会约5公里的滨海岸线，并依据地形与功能将全线划分为七大特色区段，包括南沙天后宫段、蒲洲花园段、蒲洲渔港段、南沙大酒店段、南沙客运邮轮港段、艺展广场段和南沙游艇会段。

以往，从南沙游艇会前往南沙国际邮轮母港需绕行，无法沿滨海岸线直达。如今，通过利用原有闲置地块新建慢行步道、观景平台与艺术草坪，打造的艺展广场已成为通透开阔的公共节点，市民可沿着南沙游艇会一路观景，经艺展广场前往南沙国际邮轮母港。

除了该处断点，南沙天后宫至蒲洲花园、蒲洲花园至蒲洲渔港等多处也存在衔接缺口。“针对场地权属复杂性，我们创新采用‘一段一策’的设计策略，量身定制5类贯通方案。”明珠湾管理局相关负责人介绍说。

南沙天后宫段采用“功能融合型贯通”方案，依托现有主园路与运营场所，一体化打造慢行与骑行空间，兼顾通行效率与商业活力；

蒲洲花园段采用“生态体验型贯通”方案，借原有堤顶路和闲置空间新建慢行道和观海平台，修复自然沙滩，强化滨海休闲感；

蒲洲渔港段以“最小干预型贯通”方案，在保留渔港风貌的基础上，新建人行道与架空骑行栈道，栈道穿林而过，实现人车分离与生态保护双赢；

南沙大酒店段采用“边界激活型贯通”方案，通过修整堤顶路、拓展带状绿地，将硬质隔离转化为集人行道、骑行道于一体的林荫绿廊；

南沙客运邮轮港段采用“交通置换型贯通”方案，通过“机改非”将市政道路两侧机动车道改为骑行道并增设护栏，人行道建设风雨连廊，保障通行安全。

如今，一条由骑行道与人行道共同构成的滨海慢行道已实现连续贯通。清晰标线与景观隔离带有效划分出散步、骑行、游玩等多种活动空间，满足不同需求，真正实现“连得顺、走得通”。

颜值与韧性并存重塑滨海空间价值

“从断点阻隔到无缝衔接，从风貌杂乱到特色鲜明，这次贯通不仅是物理空间的连接，更是城市滨海价值的重塑。”明珠湾管理局相关负责人表示，团队摒弃“单一施工”模式，以“城市景观面+滨海风光面”双维度推进，既定制特色风貌，又按防洪潮标准整治堤防，让岸线既好看又“抗造”。

作为缓坡入海水岸，南沙天后宫、蒲洲花园段以“通透开阔”为核心，清理遮挡植被、优化微地形，打造沙滩排球、沙滩足球、浅滩游戏区、亲水平台等互动空间。对于蒲洲渔港、南沙大酒店等一线临海水岸，团队依托原有堤顶路、闲置地块打造日出广场、海滨慢行道、亲水平台等，市民可坐看轮船驶过、海鸟盘旋，享受多层次观海体验。

在“颜值”提升的同时，亲海观海的安全保障也同样加强。南沙天后宫段将现状路面标高加高，对不达标防浪墙进行加固或重建，采用防水砂浆与水洗石饰面解决渗流问题；蒲洲花园段则对堤顶路沉降区域填充块石、注浆加固，修复堤坝裂痕，增强抗台风浪涌能力；南沙大酒店段针对堤顶路路面局部沉降及塌陷进行路面重建，修复道路路面裂缝，并新建海堤栏杆等。