高温下的坚守——铁路线上的“攀岩者”

鹰厦铁路穿山越岭，是典型的山区铁路。特定的地理位置造成每逢洪涝季节，鹰厦铁路就会面临着自然灾害的严峻考验，危岩落石、崩塌、危树侵线，成为威胁鹰厦铁路安全畅通的“头号天敌”。在铁道沿线的陡峭崖壁上，在列车飞驰的轨道旁，有这样一群人，他们成天都在大山里行走，攀岩垂挂在悬崖之上捕危石、固危岩、除病害，确保鹰厦铁路大动脉的安全和畅通。这一期的《高温下的坚守》就来关注中国铁路南昌局集团有限公司永安工务段的搜山扫石队。

烈日炙烤着大地，搜山扫石队的队员们依旧整装出发。

95后的雷丰宇，是搜山扫石队的第四任队长，他们所管的地段，地处戴云山脉中段，沿线依山傍水、地形险峻。山上那些奇形怪状的山石、茂盛的树木，一旦滚落或是折断，掉在线路上，将严重危及铁路行车安全。

雷丰宇说，他们每天作业的第一件事就是劈路、挖路、找路。他们搜的山都是非常原始的，土路上覆盖着草和树叶，不知道下面有什么，前几天搜山，还碰到了眼镜蛇，只能一边前行一边多加注意。

这些山，都没有名字，更没有上山的路，雷丰宇就带着队员们，用锄头、用脚趟出路来。而这看似不高的山，坡度已经接近七八十度。队员们不仅要爬山，还要背作业的工具，大大小小十几样，还有一个五十斤的大家伙发电机，也要他们背上去。

这些有记号的石头，都是他们需要特别关注的。

采访当天，记者以为，以上工作就是当天搜山扫石的全部内容，然而，雷丰宇却说，任务才刚刚开始，接下去他们要做的是站在垂直的崖壁上清理石块。

危石安全落地，雷丰宇和队友们悬着的心也暂时放下了。

雷丰宇说，飞檐走壁是他们的日常，但连他自己也没想到，这竟让他们练就了一项新的本领——修路。这条检查道就是他们去年新修的，由于山路太陡，大型工具很难上来，队员们就自己从山底下肩挑手提运水泥上山。

雷丰宇说，队伍里都是比他有经验的老师傅，在他们身上，他看到了热爱和坚守，看到了敬业和奉献。

两声汽笛撕破山间的寂静，又一趟列车平安驶过。而他们又要沿着铁路走上两三公里，才能回到工区，迎接新的一天。

来源：福建台融媒体资讯中心《现场》

记者：周律、赵潞

编辑：陈馨凝

审核：李鸿宇、陈蕾

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