提起福建,人们最先想到的并不是省会福州,而是被碧海环绕的“鹭岛”厦门,让人意外的是,这个城市竟然比本省省会还要高级,是全国唯一一个特殊存在,它到底有什么特殊之处?
厦门属于福建省东南沿海地区,由厦门岛、鼓浪屿及其周边岛屿以及与大陆沿海地区的区域构成,面积达1700.61平方公里,常住人口535万,厦门为副省级市、计划单列市及经济特区,行政等级高于省会福州,为全国唯一,历史最早可追溯到西晋时期的同安县,明初厦门城建成,1935年设市,改革开放后,1980年成为首批经济特区,1994年升格为副省级市,特殊政治经济地位,闽南方言为主,市政府驻地为思明区,下辖6个行政区,为东南沿海重要中心城市,且为海峡两岸交流枢纽。
厦门位于台湾海峡西岸,与金门岛隔海相望,是大陆距离台湾最近的主要城市之一,具有独特的地理位置,是国防前哨,也是两岸经贸、文化交流的重要通道,地形以丘陵和海岸平原为主,属南亚热带海洋性季风气候,冬无严寒,夏无酷暑,适宜居住,厦门湾是天然深水良港,航运条件优越,是海上丝绸之路重要节点,是台商投资密集区,肩负着推动两岸融合发展的国家使命。
厦门的经济结构以高端制造业和现代服务业为支柱,电子、机械装备等产业在经济中占重要地位,生物医药、新材料、新能源等新兴产业快速提升,多元化产业体系形成,经济特区和计划单列市政策优势,厦门财税管理、外资政策有省级权限,可对接中央政策,吸引外资,港口经济是厦门优势,厦门港是全球集装箱运输重要枢纽,自贸试验区提升贸易便利化,旅游业持续发展,带动餐饮、文创消费,厦门是东南沿海经济活力城市。
厦门属于国际性综合交通枢纽,交通比较发达,在航空领域,高崎国际机场的国内国外航线达到一百条以上,客货运量位居全国前列;港口层面,厦门港有集装箱码头,散货码头,邮轮码头等专业化码头,航线遍及世界主要港口,陆上交通网络也很完善,福厦高铁和厦深铁路横贯整个厦门,高速公路可以连接福建省内以及长三角,珠三角地区,市内交通依靠“四桥三隧”跨海通道和BRT快速公交形成骨架,地铁线路贯穿各个行政区,做到岛内外高效通行,海陆空立体交通体系促使厦门成为区域物流中心。
厦门高等教育资源充足且优良,厦门大学属于国家“双一流”创建高校,被称作“南方之强”,其经济学,海洋科学等学科在国际领域具有明显影响,集美大学以航海,水产专业为特点,培育航运领域的专门人才,厦门理工学院,厦门医学院等应用型高校专注于工程技术,医疗健康等专业领域,诸多台资协作学院,比如厦门华厦学院,促使两岸教育融合,就科研平台而言,厦门有国家海洋第三研究所,嘉庚更新实验室等机构,推进产学研协同发展,给城市革新给予智力支撑。
厦门旅游资源把自然和人文结合起来‚鼓浪屿是世界文化遗产,近代殖民时期的建筑群得到保存‚钢琴博物馆和日光岩在学术和历史语境里面都受到关注,岛里面的南普陀寺是唐代修建的‚香火很旺盛,胡里山炮台作为海防历史的证明物,它的历史和建筑意义比较突出,曾厝垵文创渔村体现传统与现代艺术相互结合的崭新样式,环岛路衔接起椰风寨、白城沙滩之类的海滨景观‚提供骑行加观海的经历,万石植物园和五缘湾湿地公园在生态多样化的表现上很有意义‚由联合国人居署认证的“全球模范人居环境”,从学术角度来印证厦门宜居又适宜游览的品质。
厦门这个常常被当成省会的城市,用实力表明真正的“级别”不在于名分,而在于民心,当游客们在鼓浪屿听涛声,在南普陀祈福愿,在环岛路追着风跑的时候,谁还会管它是不是省会呢,毕竟福州人都能笑着自嘲一句:“福建的‘门面’那还得是厦门。
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