“自驾去一趟泸沽湖，因为收70块大洋过路费，心被伤透了。”一位游客无奈的说。
实际上，被伤透的不止以上这位朋友。
去年国庆，老张开着车从四川往云南走，计划绕泸沽湖转一圈。刚过盐源，路中间突然冒出个栏杆，几个穿制服的人伸手拦车：“每人70，先交钱再走。”
老张懵了：“我就是路过，不停留也要交？”
对方眼皮都不抬一下：“这是景区路段，进了就得交。想退钱也行，1小时内从另一个口出去，拿着收据来办手续。”
结果那天赶上堵车，老张在湖边小镇加个油就超时了，70块钱打了水漂。他后来在车友群里吐槽，发现光是去年夏天，就有200多号人跟他有一样的遭遇——泸沽湖这波操作，把省道当成自家收费站，到底合不合理？
一、省道上设卡，到底谁给的胆子？
泸沽湖这事儿怪就怪在：收费的是景区，但拦路的却是省道。
打开地图你会发现，S307省道就像一根腰带，刚好勒在泸沽湖东侧。
我查了一下资料，说这路是上世纪90年代修的，那会儿景区没开发，公路就是当地摩梭人的生命线。后来旅游火了，景区圈地时把这段省道也划了进去，左手管云南，右手管四川，两边都想从过路车里捞点油水。
2018年凉山州发改委发了个文，说泸沽湖门票降到70块，但没提能在省道设卡。
可景区愣是把这文件当成“圣旨”，理由是“防止游客假装过路逃票”。问题是，《公路法》明明白白写着：除了公安、交通，谁都不能在公路上设卡收费。
对此，有律师较真过，说这就像你家小区门口有条马路，物业突然说“路过的都得交进门费，1小时内走能退”，你说荒唐不荒唐？
二、“先收后退”，听着合理，实则全是坑
景区总说自己“人性化”，可游客遇到的糟心事能编一本笑话集：
我还听说个搞笑的事儿，说是四川攀枝花有小两口去云南拍婚纱照，路过时被收了140块。媳妇想上个厕所，结果景区厕所藏在收费口后面，进去就得签字画押证明“我只是尿尿不是旅游”；
最绝的是去年雨季，因塌方堵了3小时，几十辆车超时，景区说“天灾不算特殊情况”，一分不退。
说白了，人家景区这招“先收后退”就是赌你超时。
景区算准了路过的车总要加油、吃饭、甚至只是想摇下车窗拍张照，只要超了1小时，这70块就成了“不义之财”。
有内部人透底，光是2023年，靠超时没退的钱就有小几十万。
三、摩梭人不背锅，这锅得景区自己扛
去过泸沽湖的人都知道，湖边的摩梭人大多淳朴，开客栈的大姐会给你煮饵块，划猪槽船的大叔会跟你讲走婚的故事。但景区这波操作，把当地人的口碑都给连累了。
有个开餐馆的摩梭大哥跟我说：“以前过路车多，中午能多卖十几份饭。现在人家宁愿绕远路，店里生意掉了一半。”
更要命的是，省道穿村而过，村民买菜、看病都得走这条路，虽然不用交钱，但每次过收费口都要被盘问，像防贼一样，心里膈应的很。
其实景区也不是没辙。
云南和四川早就规划要给S307改道，修条绕湖的新路，可这规划从2016年喊到现在，连个桥墩子都没见着。
为啥？钱呗。据说两省为了谁出大头吵了好几年，最后索性把难题丢给游客，用“过路费”先填着窟窿。
四、结尾，我想说句实在话
泸沽湖在省道收费这事儿吧，不像只是收70元这么简单，我总感觉有点懒zheng的不作为之风。苦了游客，坏了当地的民风。
泸沽湖的水是真清，摩梭人的火塘是真暖，但这省道上的收费站，就像一碗好汤里掉了只苍蝇。
如果，我是说如果你最近要去，记住这几点：
1. 导航直接搜“泸沽湖绕行路线”，有条乡道能避开收费口，就是路差点；
2. 真被拦了，先拍收费公示牌，问清楚超时能不能通融，最好让他写在收据上；
3. 打投诉电话别找景区，直接拨12328（全国交通服务热线），一告一个准。
最后说句扎心的：泸沽湖这么大的风景区，风景如此优美，实属难得。但好风景要靠人捧，可要是总想着在过路费上耍小聪明，再美的湖，只怕是也会变成游客心里的“糊”。
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