自驾游车辆涌入景区
连日来，天气持续“高烧”，重渡沟人气“爆表”，自驾游车辆如潮水般涌入景区。不同于往年，今年游客的停车难题得到一定缓解。
今年年初，重渡沟示范区管委会重渡社区通过“党建+网格”治理模式，配合景区在辖区闲置坡地规划建设3个停车场，为景区增添1500多个停车位。
“这些停车位位置相对偏僻，主要供居民、商户等内部人员停车，为游客让出位置更佳的停车位，并在游客暴增时用来应急。”重渡社区党支部副书记乔新涛说，“大家吃的就是旅游这碗饭，做好服务是应该的。”
重渡社区靠旅游“发家”，360余户居民，经营民宿、农家宾馆的超过90%。景区提供美景、体验项目，居民则通过发展餐饮、住宿，提供配套服务，双方通力配合实现共赢。
然而，随着景区日益火爆，停车难问题随之产生。在乔新涛的印象里，最严重时游客车辆从重渡沟高速口一直堵到景区。旅游高峰期，为保证游客游玩体验，景区也只得采取限流、分流等举措。
山水、民宿、特色菜品，皆是重渡沟吸引游客的加分项，可不能因为停车问题，让乘兴而来的游客扫兴而归。为此，社区“两委”多次开会，并积极与景区对接，讨论缓解停车难问题。
“景区其实也有改变的想法，但发动群众的力量有限。”该社区党支部书记马建伟介绍，双方商量后决定，利用社区第3网格、第5网格的闲置场地新建停车场。停车位建设所占的地，社区按照每年每亩1000斤粮食的市价给予居民补偿。对有顾虑的居民，社区网格长则上门听取心声，帮助解决困难。
在社区网格长们的奔走下，项目得以顺利实施。不仅如此，在由商户组成的功能性网格的联动下，景区工作人员、商户等内部人员主动将车停放至新建停车场。
民宿在山脚下，车停得远了，外出问题怎么解决？“就靠它！近处直接骑着去，远处则骑车到车辆停放的地方，再开车外出。”民宿经营者吴立国指了指旁边的摩托车说，“这都不算啥。游客停车方便了，体验感好了，我们的生意也会更红火。”
截至目前，两个停车场已建成投用，为景区增添1100多个停车位。（洛报融媒·洛阳网记者 吕百营 实习生 张新悦 通讯员 侯豫炯 杨猛 文/图）
还没有评论，来说两句吧...