从昌溪吃完饭，接着往璜田乡走，武阳乡旁边有个蜘蛛肚，我带老蒋来感受一下。
昌溪村口再次经过去万二的路口，我们从右边走。
昌溪村是安徽省历史文化名村，为昌溪乡政府驻地。昌溪，它建村于唐代;这里山川秀丽，文化灿烂，名人辈出，风俗纯正，被世人称为"古歙南乡第一村"。这一古村落地理条件优越，它距中国历史文化名城──歙县县城30公里，离著名的山水画廊──新安江7公里 。（摘自360百科）
昌溪村原名沧溪，根据文物考古发现，这里早在汉代就有了人类活动的历史，距今已有2000年的历史。唐代时，有姚、叶、朱、方、王五大姓在这里生息。南宋淳熙年间，吴姓迁入后改称沧溪为昌溪，吴姓便成了这里的主姓。整个村落建在依山傍水的小盆地中，气候湿润，水源充足，适宜农作物生长和人口繁衍发展。
昌溪河历史上曾通航，清代中叶曾开有一条官道，给昌溪后来的发展提供了便利。村庄被蜿蜒连绵的群山环抱，树高林密，在军事上利于屯兵。正因如此，历史上朱元璋、太平天国军队曾到此屯兵休整。20世纪30年代曾是新四军皖浙支队的重要驻地之一。（摘自360百科）
傍溪而行，绿岭莠竹，骑行就应该走这样的路。
我们走的这段也是皖浙一号公路的一部分，这里距新安江山水画廊和阳产都不远。
皖浙1号旅游风景道位于大黄山旅游圈和大杭州旅游圈的交汇处，是“名城-名山-名江-名湖-名村”国际黄金旅游线的重要旅游廊道，区位条件优越，水陆交通便捷，沿线有花山谜窟、徽州古城、新安江山水画廊、昌溪古村落、阳产土楼群、千岛湖、新安江大坝等景点，其中黄山市境内有3A级以上景区5处、百佳摄影点15处、中国传统古村落41处、徽州古道2处，沿途呈现“高山林、中山茶、低山果、水中鱼”立体生态格局，徽派古民居点缀在青山绿水之间，可全方位地满足游客亲近自然、回归农村、感受文化的深度体验。（摘自百度百科）
这个路边有土楼的村子名字叫虎行，很霸气！
我们两辆车游走在仿佛流动画卷的新安江畔，尽情体验骑行的刺激和快乐！这和开汽车不一样，你随时都在和风景互动，甚至可以成为风景的一部分，就像我在后面欣赏老蒋的优雅压弯一样。
正口，原名径口、径川，意为大洲源路径之口。在水路交通盛行的农耕时代，大洲源民众若想走出大山，需经正口上船，上抵徽州府，下赴建德、杭州。得天独厚的地理位置，成就了正口码头的一番盛名。正口，雅称正川，但正口之名一直延续至今。正口于明代英宗（1427—1464）期间建村，至今已有近600年历史。(网摘）
现今的正口村，是在新安江大坝蓄水后，因原村落被淹没而被迫后靠所建的新居。
从正口村公路不再顺着新安江走，左拐往武阳乡。我们只走了皖浙一号公路S348一段，就让我由衷赞叹不已，这就是一条为自驾修的沿江公路。
过武阳大桥右拐，绕过武阳乡来到溧宁高速高架桥下。
这个桥右拐，桥上有几个小伙在钓鱼，看到老蒋的车两眼发直，对我的车不屑一顾。
从高架桥右边的沿江小道上山。
道路不宽，摩托还好，汽车估计会车困难。
边走边给大家介绍一下蜘蛛肚：
“高山又临水，扬手可触云”的蜘蛛肚，是一个姚氏聚族而居的古朴高山土楼村。据传，280年前，深渡姚氏乘船至此，仰望山势如蜘蛛结网形，认定此地是一个“簇簇田塍来拱抱，家开财库人丁旺”的风水宝地。通过再三审视，选定在蜘蛛肚子的位置上筑舍生息，是为蜘蛛肚始祖一世公，村名以地形命名。（网摘）
蜘蛛肚至今仍保持原始自然风貌，2017年才开通盘山公路到村。在公路开通之前，除了本土摄影人，鲜有外人识得蜘蛛肚。随着皖浙1号风景道的战略性快速打造，不久的将来，蜘蛛肚必会成为中国又一摄影旅游热地。
开始一直顺着新安江走，江水清澈碧绿，垂钓的人不少。
过一个不知名的村子，老蒋的车还和当地的母鸡有了一次亲密接触，好在没事。
野渡无人舟自横，肯定要下来拍几张。
你们可以看看路的宽窄，如果两辆汽车估计要相互礼让才行，老蒋的侦察兵都要给他借道。
4:49，我们来到蜘蛛肚的测试路段的起点，这里有标识上山，好了，挑战开始！
这条蜿蜒曲折的盘山路，被车友们亲切地称为“蜘蛛丝路”。狭窄的道路与连续的发卡弯，不仅考验着每一位驾驶者的技术，更激发了他们心中的赛车激情。一时间，各路驾驶高手纷纷涌入，争相挑战这座被誉为“皖南秋名山”的险峻山路。（网摘）
随着路越爬越高，底下的新安江也离我们越来越远。
我们两辆车都是满载，基本算是重车，老蒋的技术逐渐体现出来，硕长的机车咆哮着冲在前面。
基本这样的发卡弯加急上坡，我只能二挡，有几个剧烈点的用到一档，其余直点的路，三挡可以。
我们不是来竞速的，速度都比较慢，安全第一。
我的车小点，相对灵活，但老蒋的车动力大扭矩大，过弯一点都不犹豫，从不拖泥带水。
有个弯我俩都落脚一次，实在拐得急！连续的回头弯，连续的上坡，基本上进藏的感觉找到了！
这条路如果雨天或天黑，真的有点危险，除了弯多坡陡，山体的地质灾害也不容忽视，不建议大家开汽车上来，一旦遇到会车，非常尴尬！
有些路段旁边就是悬崖，还没有遮挡的路障。
第二块标牌继续指引我们冲坡。
到达山顶这个小停车场，用时8分10秒，后面还有段进村的路，我们就没再往里走。
蜘蛛肚村周围紧邻的还有梅川、半山、中号、下舍等土楼群，山脚是新安江大川岛。蜘蛛肚分上坦、下坦、领上为肚，中号，下舍，阳住产，像蜘蛛的四个脚。整个村叫知川村。
站在蜘蛛肚俯瞰新安江，真的由衷佩服当年选址建村的姚公，太会挑地方了。山脚下是大川岛，据说原来是个乡镇，新安江建水库沉在水底了。从蜘蛛肚俯拍的大川岛，是很多摄影爱好者创作的极好素材。
山坡上土楼不算多，但保留着原始的风貌，新建筑不多，这点很难得，可能交通实在不方便吧。
如果能在这个山坡上的古村认个亲戚，在城里过烦了，来这里每天吃着土菜，看看新安江，不知道是不是很美。最起码想得美
这蜘蛛丝路的确看着过瘾！
新安江发源于休宁县的横江和率水，在屯溪老大桥处汇合，然后徐徐流入浙江千岛湖，再入钱塘江。在黄山市歙县境内，新安江环绕青山、千回百转，形成很多漂亮的水湾。
我辛苦从昌溪背上来的西瓜，此刻成了爽口的解渴之物，这是快活！
吃完瓜，用泉水洗洗手，下山。
上的了山，还能下的了山，才能完成整段测试线路。
发卡弯下坡比上坡难度小点，控制住车速就行。
经过坡山村的后山路和今天的蜘蛛肚，我已经知道老蒋完全具备挑战进藏的山路驾驶技术，就看他的体能最后可能扛得住，还有就是他这台喝油太猛的侦察兵，续航是个更难克服的挑战。
顺利下到山下，钓鱼的小伙还在桥上忙活。
重新回到S348皖浙一号风景大道，刚才曲折爬坡的山道忽然又换成赛道级的奔驰之路，今天跑的路真的成了综合测试线路。晚上还要赶往下一站落脚，只能另辟一篇再续了。
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