都说如今银川的发展重心在城北和城南。这几天骑着小单车从老城一直骑到友爱街，发现如今的老城东面友爱街相当热闹，完全具备了替代丽景街，成为银川城东的发展热地。
相信对于很多人来说，对于老城东是有些陌生的。觉得老城的东面不就是石油城，不就是去往河东机场的一个通道，不就是棚户区的代名词吗？
城东，有广义和狭义之分。
广义上来说，是指银川的东面，以清和街为界，清和街以东一直到大新渠以西，南起望远高速的高架桥，北至八里桥，简称银川城东；
狭义上来说，是指老城兴庆区的东面，尤其是指南薰路以南，清和街以东的大片区域，简称兴庆东。
其实，银川老城的发展一直是向东，并且日新月异。从109国道的变迁就能明显看出来这一点。同时这也是必然，因为老城南北发展已经到头，只有一路向东！
最开始109国道过境银川，穿老城而过走中山街（当然了，那时候还不叫109国道）；接着是清和街的建设，国道移到了老城外；再接着就是丽景街的建设，109国道的风姿也出现并定型了；再后来，友爱街出现了。
友爱街的出现，其实有几个作用，一个是分担丽景街的压力；一个是成为往来银川物流的集散地；一个是成为衔接大新镇的缓冲地（如今其实友爱街已经跟大新镇基本是隔大新渠相望）；一个是为发展兴庆东铺路！
而随着人口的增加，城市的发展，如今的银川城东也俨然成为老城兴庆区的“新区”，这里高楼林立，城市配套设施完备，并且从友爱街由北至南，商业综合体马上就有三个（已经开业的吾悦广场、即将开业的万达广场和砂之船）！它们刚好一北一中一南次第分布，这也成为城东发展的三个轴心，接纳着前来投奔的“新银川人”。
并且还有“新东环”批发市场的点缀其中，使得这里的生活变得十分之便利和成配套。简单来说，随着友爱街商业版图的扩张，这片区域正悄然发生着更具深意的蜕变。
它不再是只有物流，大车，不再是只有棚户区，而是渐渐成为“老银川”市井烟火的重现之地。赶早的人们骑着电动单车为生计忙碌，私家车跟大车共舞友爱街，晚上回来赶夜市，让这里夜市场景十分热闹，构成城东特有的生活图景。
这片土地的记忆褶皱正在被重新熨平。不再是只有农田，低矮的房子，取而代之的是宽敞的马路，崭新的学校，高高的小区楼房。这种新旧交融的张力正给兴庆东一种充满生机又显得有些小心翼翼的姿态，它们都将助力兴庆东的发展，预示着这里将成为未来城市人流的新枢纽。
只是似乎在等一个爆发的契机。
有兴趣可以到兴庆东转转感受一下吧！
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我是阿威，用温暖的文字，翻起尘封的记忆，记录银川的人文历史！谢谢阅读关注！
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