云南十大古驿道

云南古为化外之地，与中原联系不甚紧密，仅有商贾通过蜀身毒道等与中原、中亚及南亚次大陆进行贸易往来。中原进入云南的最早通道叫“滇黔古道”，战国末期楚国大将庒蹻率军开凿了一条从沅水出发，穿过贵州，最终到达云南的小道，后来滇国与中原失去联系，这条小道也就荒废了；秦朝时期，开凿“五尺道”，这条道路从四川西南部出发，沿着崎岖的山路，最终到达云南北部，经过汉朝的拓宽和唐朝的修整，这条道路被称为“清溪道”，它从成都出发，途经汉源、西昌，进入云南后，再经会理、元谋、武定，最终抵达昆明，然而，由于地理环境的阻隔，要进出云南仍然十分困难；1291年，元世祖忽必烈下令，在云南和贵州之间开凿一条官道，即普安道，普安道从云南昆明出发，经过曲靖，到达贵州的普安、贵阳等地，然后在偏桥（今贵州施秉）与镇远之间，转而利用水路，顺着沅江，一直到达洞庭湖。后来，随着中原王朝加强对云南的统治，内地与云南的联系更加紧密，至明王朝，进出云南已开辟出十大古驿道，现略举如下：

昆明贵阳道：又称“通京大道”，由昆明经滇阳驿、板桥驿、杨林、易龙所、马龙州、曲靖、白水驿、平彝(今富源)入贵州境，经亦资孔至普安，经安顺至贵阳。此道元代加修后，成为云南至北京的主道。明代照旧，沈德符《万历野获编》卷二十四《入滇三路》曰：“自湖广、常德府入贵州镇远府以达云南之曲靖府，是为中路，则今日通行之道也。”元朝征麓川、平缅、车里，明初傅友德、蓝玉、沐英征梁王，平定云南，皆由此道并通往滇西、滇南各地。云南通京大道是省内最繁忙的驿道，由中央到地方的信使往来、商贾贸易、土司朝贡、举人进京赶考等都得走这条道，每天行人川流不息，马帮络绎不绝。

乌撒(今威宁)道：由昆明经曲靖、沾益、宣威、倘塘、可渡、箐头铺至乌撒。此道也是元代大加开修的出省通道。自乌撒经瓦店、赫章、毕节等地可达四川纳溪。明朝时期，该驿道成为重要的军事路线。另外，昆明至贵阳后，可北向经播州(今遵义)、綦江至重庆，全程543公里，共需15日。杨慎《滇程记》云：“由重庆三驿至綦江，綦江七驿至播州，播州六驿至贵州，乃武侯(诸葛亮)遣李恢、关索分道南征，逐北盘江，马忠抚定牂牁，实由此路进。其地有马忠、关索岭，今为间道焉。”昆明至贵阳后，也有驿道通桂林，计12日程，并由此可转至广东北部和湖南南部。

罗平道：由昆明经宜良、陆凉、师宗、罗平、江底至贵州黄草坝(今兴义)计10日程，380余公里。由黄草坝北可至贵阳，南可达广西。滇桂道：由昆明经汤池、宜良、路南、弥勒、竹园、江边、邱北、广南、富州、归朝、泗亭、剥隘至广西百色。经田州，则有水路和陆路通达南宁，并可南面出海，北至湖南常德。以上两道，始自南宋时期的大理马市交易，明清时期，罗平道与滇桂道是运输铜及食盐的主要路线，成为当时非常有名的驿道。

东川乌蒙(昭通)道：由昆明经嵩明、寻甸、东川、乌蒙东北上至四川筠连；水路可西通金沙江，东走长江，北上岷江，陆路可至宜宾转达四川各地。此驿道的北部，秦汉时期就已开通，但由于道路狭险，商旅多视为畏途，行人不多。到了清代，这条驿道成为滇铜运京的重要路线。

昆明建昌(今西昌)道：这条道路是云南、四川之间最古老的驿道。杨慎《滇程记》有：“中州达镇有三路：自邛、雅、建昌、会川，渡金沙江入姚安、白崖，曰古路，秦常頞略通五尺道，汉武侯南征乃大辟焉(今蜀碉门有大相公岭桐槽驿，有小相公岭，皆因武侯而得名，姚安有诸葛亮营，白崖旧名昆弥，蜀汉军次白崖川，斩雍闿，遂渡澜沧入永昌。永昌城外七里有村名曰旧汉，其人言语、衣服皆类蜀人，盖征南留居者也)。唐时叫姚嶲路(《唐书》高宗上元中，南诏犯边，杀李知古，姚嶲路绝。姚，姚州，嶲，越嶲也)。”明代时，由云南府至建昌还有三条道：昆明——富民——武定——马鞍山——元谋——黄瓜园——渡金沙江至姜驿——凤山营——会川(今四川会理)——阿庸(德昌)——建昌；昆明——宾川——北胜(今永胜、华坪一带)——浪维(宁蒗)——四川盐井卫(今盐源)——建昌；昆明——安宁——禄丰——楚雄——镇南(今南华)——姚安——大姚——鱼闸渡(今鱼鲊)——德昌——建昌。

昆明河口道：由昆明至河口有多条线路可选择，或经宜良、路南、弥勒、竹园，或经呈贡、江川、通海、建水，或经澄江、盘溪、开远，或经玉溪、峨山、通海、曲溪、建水，或经峨山、扬武、宝秀、石屏、建水，上述各道均可到达蒙自，然后经蛮耗至河口，进而通往越南。该驿道是二十世纪初，法国殖民者发现的可从越南沿红河进入云南内地的首条通道。

昆明车里(今景洪)道：由昆明经新兴(今玉溪)、元江、普洱至车里。这是云南西南行的重要驿道，并且由此西南行至今缅甸景栋，西行至今缅甸曼德勒转达仰光，至今泰国清迈南下至曼谷；南行则可以到达今老挝、越南等国。大理车里道：由大理经蒙化(今巍山)、景东、镇沅，南行至普洱，再南行至车里，在普洱与昆明车里道会合。这条驿道是十九世纪末，二十世纪初西方探险家进入云南的最早通道。

大理腾冲道：大理腾冲道是一条古老的驿道，由昆明到大理，然后西行入永昌(今保山)，在永昌分为若干支线，或经蒲缥、腾冲、南甸(今梁河)，沿大盈江至缅甸；或由保山经龙陵、麓川(今瑞丽)出境至缅甸各地。这条驿道是云南西部通往境外的重要线路，元代曾沿此道设立站赤，明朝政府进一步拓展此道，在永昌府内设有6个驿站，22个铺舍，并将永昌与永平之间的霁虹桥修建成大型的铁索桥，为滇西对外交通、贸易的繁荣奠定了基础。该条驿道是二十世纪初，英殖民主义者进入云南的最早通道。