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(记者 宋波鸿)
近日,红岛东大洋码头趸船布设项目正式开工,标志着青岛海上旅游发展迎来重要里程碑。红岛东大洋码头的建设,是青岛整合优质旅游码头资源、实现胶州湾陆海联动的重要举措。相关负责人在开工仪式上表示,该码头的投入使用将有力促进红岛区域文旅经济发展。
资料图。
计划10月底建成 实现胶州湾陆海联动
据介绍,该项目计划在红岛东大洋码头北侧设置一座长45米、宽9米的趸船,通过25米钢引桥连接码头,新建趸船可提供2个35米客船泊位。项目建成后,将极大提升胶州湾海上旅游品质,丰富旅游产品供给,为游客带来更多元化的选择。
资料显示:2025年6月,红岛东大洋码头趸船布设项目启动招标,该项目总投资2935万元,由青岛全域旅游码头发展有限公司负责建设。按照施工计划,该项目预计2025年10月31日建成。据预测,该项目建成后预计年游客量可达20万人次。
建成后,青岛旅游集团旗下海洋集团正全面打造海上“一程多站”式陆海直联、串珠成链的旅游体验,把青岛一个个最美湾区以旅游产品相连,呈现最美近海旅游。
15条“海上看青岛”航线 青岛海上旅游再扩容
目前,青岛旅游集团已整合八大峡中苑码头、青岛湾(二中湾)旅游码头、红岛东大洋码头共9个优质码头资源,开通15条“海上看青岛”精品航线。红岛东大洋码头的加入,将进一步完善青岛海上旅游布局,推动海上旅游产业向更高质量发展。
近年来,青岛海上旅游发展迅速,成为城市旅游的新亮点。自2022年全市旅游品质提升三年攻坚行动开展以来,青岛海上旅游航线和产品不断拓展,从最早的“明星航线”奥帆中心往返海底世界航线,到联合运营的青岛湾栈桥码头一程多站式“海上巴士”航线,再到近期火爆的青岛轮渡环游胶州湾航线,以及夜游浮山湾潮齐音乐会、单体运动帆船、极速兜风快艇等产品,现象级“爆款”不断涌现。
红岛东大洋码头的建设,将打通红岛至老城区的海上交通航线,解决胶州湾北岸没有旅游船舶直达停靠的问题,进一步丰富胶州湾内海上旅游业态,为开发更多海上旅游航线、实现胶州湾北岸与东岸旅游一体化发展注入新动能。
超200万人!海洋旅游青岛模式旺季势头强劲
近年来青岛海上旅游蓬勃发展,尤其到了旺季更呈现强劲势头。截至今年7月27日,青岛海洋旅游联合运营体年度游客接待量突破200万人次,较2024年提前39天达成,游客量同比增长107.8%。
其中民营航商接待量占比35%,成为驱动增长的重要力量。这一亮眼的成绩单延续了青岛海上旅游节节攀升的强劲势头,成为继6月11日提前48天突破百万客流、7月9日提前36天跨越150万人次后,又一次再创新高。
而布局红岛码头,还将有效与周边文旅资源形成联动,打造更具吸引力的旅游产品。据了解,未来该码头将连接青岛科技馆、青岛方特梦幻王国等知名景点,形成一条集科普、娱乐、休闲为一体的海上旅游线路。游客可以乘坐游船,欣赏胶州湾的美丽风光,感受青岛的海洋文化,同时还能便捷地到达各个景点,享受一站式旅游服务。这种“一程多站”式的陆海直联旅游体验,将为游客带来全新的旅游感受,也将有力推动青岛海上旅游向深度和广度发展。
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