说起“古纤道”，江浙乃至全国最有名的，我认为都当属绍兴的那两条。所以在路过临平双林湾的“大运河古纤道”时，下意识就起了过去拍拍照，然后好对比一下的意思。有趣的是这个景点实际上是一座旧桥，虽然被标识为“文物古迹”，却一头竖着砖墙，一头种着五六米宽的绿化带，显然是个“只供远观而不可近赏”的去处。
当然，对于“静若处子、动若脱兔、眼疾手快、身手矫健”的我来说，这些障碍不过是浮云尔。确认过四下无人后，轻松翻墙而上，但眼前的一幕着实让人大跌眼镜和大失所望。比如这个因为桥面坍塌而形成的巨大“天坑”，就问诸位看官“意不意外，惊不惊喜”？
而我当时在震惊之余，脑海中立马蹦出来四个大字：“偷、工、减、料”！这座桥明显是近现代所建，因为是水泥和砂石铺就的地面和主体。但凡是正常人都会发现问题，从这个深坑的断壁上看，很明显，没有钢筋！又或者裸露在外的金属都被收垃圾的专业人士切割走了？
再看桥上的真人大小的纤夫雕塑，是不是质感十足？不仅身体线条充满了力量感，神态也是栩栩如生。但是以我零距离观察和抚摸后，得出的结论是：“均为中空”，这种手法有点类似于扎纸人，只是表面涂层做得要厚实很多。令人唏嘘的是，其实他们脚下的平台早就被人踩出一个大洞，由此也可以推测在我之前，肯定有人爬进来拍过照打过卡喽。
其实最让我困惑的还是环桥航拍很久，也没找到所谓古迁道的影子，即使这里是哪一段水路的起点或者终点，多少应该有点破旧石板的古迹留存吧，而现在好像仅靠几个大字和几座雕塑来“硬撑其门面”，个人觉得但凡是个真游客，都会觉得专程到此一游会很不值得。
桥的另一头除了绿化带，还有一座堪称艺术品的雕塑，从简介上看，夜景灯光才是它的亮点。至于得过什么奖，作者是如何大有来着的人物，感兴趣的朋友可以自行了解，或者瞪大眼睛观察我的附图。
双林湾桥的近处和远处都有船舶停靠着，本以为是因为这里的环境优越而造就的“避风港”。通过地图才看到旁边有个“联合玻璃码头”，所以猜测它们中的大部分，也有可能是到这里装卸货物的吧。
最后又通过网络查询关于“大运河古纤道”的内容，得到的线索却几乎为零，所以估且认为这个“文物古迹”是莫须有的产物。在这里，也欢迎当地人或者内部老师帮我解解惑哦？
这个“大运河古纤道”的地址为“杭州市临平区戚家桥路”，地图上有精准的定位，感兴趣的老师可以去研究研究。
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